一汽鑄造實現鎂合金量產產品“零”的突破
2025年12月09日 10:27 762次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 鎂鈦 作者： 三金
鎂合金產品
近日，一汽鑄造有限公司（以下簡稱“一汽鑄造”）聚焦先進制造技術與新能源產業融合需求，全力推進鎂合金半固態注射成型樣件開發項目，在鎂合金材料產業化應用領域取得關鍵性突破：其自主研發的1100件鎂合金半固態注射成型端板樣件，一次性通過中汽新能電池科技有限公司批量裝機驗證并完成小批量供貨，實現鎂合金量產產品“零”的突破，為新能源電池提供了更適配復雜工況的核心零部件解決方案。
在項目立項之初，一汽鑄造研發院構建起“產學研用”協同攻關體系，聯合優質材料供應商、專業模具制造商及業內科研機構組建專項研發團隊，形成全鏈條技術攻關合力。在項目推進過程中，研發團隊以“精準突破、高效落地”為目標，開展多輪技術研討與實驗驗證；在材料選型階段，通過多輪配方篩選對比，最終確定兼具強度與加工性的最優鎂合金材質；在模具設計環節，運用三維模擬仿真技術預判成型風險，經多次方案迭代，優化模具結構；在工藝調試過程中，反復摸索注射溫度、壓力、保壓時間等關鍵參數，建立起精準可控的生產工藝窗口；在性能檢測階段，嚴格遵循新能源電池零部件行業標準，完成拉伸強度、沖擊韌性、耐腐蝕性等多項核心指標檢測，確保產品性能全面達標。
此次量產的鎂合金端板樣件，核心優勢源于兩項關鍵技術創新：一是采用先進的半固態注射成型工藝，相較于傳統鑄造技術，有效減少產品內部氣孔、縮孔等缺陷，顯著提升了產品致密度與力學性能，能夠充分滿足新能源電池在復雜工況下的使用要求；二是創新優化工藝布局，采用“一型兩件”生產方案，通過合理設計模具型腔與澆注系統，在單次成型過程中，同步產出兩件合格產品，既大幅提升了生產效率，又有效降低了生產成本，實現技術先進性與生產經濟性的有機統一。
未來，一汽鑄造將緊跟新能源行業發展趨勢，持續加大鎂合金材料和工藝技術的研發投入，深耕鎂合金產品在新能源電池、車身結構件等領域的產業化應用，以技術創新驅動產品迭代，引領行業發展。
（三金）
責任編輯：任飛
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