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[零故障]背后的運維理念

2025年12月02日 10:41 1089次瀏覽 來源:   分類:   作者:

中鋁山西新材料炭素廠7號堆垛天車已實現連續兩個月穩定運行,這份“零故障”成績單的背后,離不開該公司維檢團隊對每一次故障的深度復盤與閉環管控。作為該公司焙燒一車間承擔30%陽極炭塊轉運任務的核心設備,它的穩定運行直接關乎整條生產線效率,而這份持續可靠,正是源于一次緊急搶修后的運維理念升級。

8月份的一天,正在運行的7號堆垛天車突然發出一陣刺耳的聲音,維檢項目部檢修班組第一時間趕到現場展開緊急檢修。拆開防護罩,班長王楠發現軸承滾道已嚴重磨損,滾珠卡滯在槽內無法轉動。“必須立即更換,否則可能引發連鎖故障。”王楠堅定地認為。

這個定滑輪位于天車橫梁頂端,距離地面12米,周圍被鋼纜和承重架環繞,作業空間不足1平方米。更棘手的是,軸承與軸套經過長期高壓運行已緊密咬合,常規工具根本無法拆解。班組迅速開展現場分析討論,中午12時許,搶修方案敲定,決定搭建臨時高空作業平臺。王楠將團隊分成3組:地面組負責工具傳遞和安全監護組、平臺組專注軸承拆裝組、實時監測天車姿態數據組。

張國平和同事任國華擠在僅容2人側身作業的平臺上,1人穩穩托住軸承外圈,1人調整工具角度。地面上,李偉緊盯著壓力表,每升高5兆帕就實時報數,整套流程如同給設備做“精密外科手術”。

為挽回停機損失,團隊實行“輪換作業、無縫銜接”機制,沒人舍得多休息1分鐘。晚上7點鐘,整整8個小時高強度作業,隨著新軸承穩穩嵌入軸套,最后一顆固定螺栓擰緊,天車試運行的轟鳴聲變得格外順暢。

但搶修并未結束。當晚,班組立刻召開分析會,復盤故障原因。“不能只換零件,要找到病根兒。”王楠在白板上畫出軸承磨損曲線圖,“潤滑周期要根據運行負荷動態調整。”隨后3天,他們對車間所有天車的28個關鍵軸承進行了全面檢測,用專用潤滑脂對活動部位進行深度保養,如同給設備做了一次徹底的“體檢”。

這場搶修與復盤的經歷,不僅為設備穩定運行筑牢了防線,更構建起“故障—復盤—優化—提升”的運維閉環,成為車間設備管理的典型范本。

責任編輯:任飛

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