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4月1日，2025鎂產業鏈與鎂市場論壇在浙江省金華市召開。會議共商構建鎂產業鏈生態圈，以市場機制和市場力量推動鎂產業鏈高質量發展，推動鎂材料的規模化應用。

中國工程院院士、國家鎂合金材料工程技術研究中心名譽主任潘復生，中國工程院院士、浙江大學教授譚建榮，中國工程院院士、廣東腐蝕科學與技術創新研究院院長韓恩厚，寶武鎂業科技股份有限公司（以下簡稱“寶武鎂業”）黨委書記、總經理王強民，陜西省榆林市人大常委會主任王國忠，西安交通大學副校長、陜西省鎂基新材料工程研究中心主任單智偉，上海交通大學副校長曾小勤，河北工業大學副校長王慧遠等嘉賓出席會議。

開幕式上，王強民、寧波保稅區海天智勝金屬成型設備有限公司總經理樂曉東等為大會致辭，國際鎂業協會主席哈特穆特·菲舍爾以視頻形式致辭，潘復生作主旨報告。會議同期，舉行了鎂合金產業化投資與科技合作項目簽約儀式。尚輕時代金屬信息咨詢（北京）有限公司總經理、尚鎂網創始人董春明主持開幕式。

哈特穆特·菲舍爾表示，鎂行業正面臨全球性挑戰，許多國家面臨供應限制的問題，價格波動持續影響行業發展，庫存緊缺也帶來了不確定性。可持續的生產策略和供應鏈的緊密合作是鎂行業一個重要的關注點。尤其在歐洲等市場，低碳解決方案的需求日益增加，例如汽車制造商，優先選擇具有明確可持續發展計劃的供應商，對鎂行業來說是挑戰，也是創新和引領的機遇。當前，建立全球合作伙伴關系尤為重要。國際鎂協致力于加強鎂行業各方合作，應對共同挑戰，希望全行業共同努力繪就輕量化與低碳化“鎂”好未來。

潘復生指出，鎂材料具有資源豐富、成本低、輕量化顯著、功能特性優異、環境負擔小等特點，有望為我國現代產業發展提供突破性和顛覆性途徑，發展和應用潛力極大。鎂產業新質生產力發展迅速，可為傳統產業改造升級、新興產業發展和未來產業布局提供重要支撐。鎂材料輕量化、多功能化與裝備智能化、能源綠色化的有機聯動和結合，有望對我國能源轉型、節能減排、智能裝備提升等發揮重要作用。

王強民介紹了寶武鎂業2024年的發展情況。近年來，寶武鎂業積極踐行“雙碳”目標，利用AI 賦能生產制造，致力于構建“低碳化、高端化、數智化、集約化、全球化”五維驅動的行業新范式；打造跨學科創新聯合體，與科研機構通力合作、深度協同，搭建鎂冶煉工藝優化與終端應用創新的雙向賦能平臺；搶抓輕量化市場新機遇，把握汽車、建筑、軌道交通等行業中鎂應用發展機會，加快鎂基材料在光伏、風能、氫能、航空航天、軍工等方面的應用推廣，持續拓寬鎂材料的應用邊界；構建從礦山到終端的全鏈條服務體系，為資源合作伙伴提供定制化開發方案，為制造端客戶打造專屬材料數據庫，為終端用戶提供應用技術保障。寶武鎂業希望與高校及研究院所、終端用戶、生產企業、設備廠家等全鎂產業鏈各方攜手前行，共建鎂產業生態圈。

樂曉東介紹了寧波保稅區海天智勝金屬成型設備有限公司近年來的發展情況，該公司專注于冷室壓鑄機、熱室壓鑄機和鎂合金注射成型機研發制造，在“雙碳”目標引領下，深耕鎂合金成型技術，于2023年推出當時全球最大的鎂合金注射成型機，并計劃2025年中期推出7000級鎂合金注射成型機，配置平行雙注射螺桿，理論注射量將再次翻倍，將實現超大尺寸、大重量的鎂合金產品成型；針對5mm以上的鎂合金厚壁件產品，將推出“新形態”厚壁件專用鎂合金注射成型設備，實現電驅殼體等鎂合金厚壁件的高質量成型。

在專題討論環節，專家學者圍繞鎂合金材料的研發創新、產業化應用及可持續發展路徑展開深入探討，為鎂行業高質量轉型升級提供了重要的技術參考和創新的發展思路。大會特設汽車鎂合金專題，來自通用汽車、賽力斯汽車、上汽集團、質子汽車、國家鎂合金材料工程技術研究中心、湖南大學等單位的專家作專題報告。

大會為期一天半，共設置了23場專題報告，內容涉及鎂業市場與形勢分析、高效鎂冶煉加工技術、鎂合金材料研發、鎂行業可持續發展、鎂企業戰略等。40家鎂產業鏈企業現場展示了產品和服務，涉及原鎂及鎂合金材料、鎂合金壓鑄件、半固態加工產品、型材及板材和鍛件等變形加工產品、鎂合金壓鑄和半固態加工設備、鎂合金表面處理產品和技術、鎂合金鈑金件和精密加工產品等。