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　　“全球金融危機對金屬鎂行業的影響是正面的……,”富士康科技集團總裁郭臺銘近日在山西太原接受媒體采訪時說。在這位山西籍企業家看來,金融危機是暫時的,對鎂業發展則是機會。
　　富士康進入山西發展已經6年了,始終圍繞山西省、市產業結構調整,在鎂合金技術研發和應用方面不遺余力。在發展鎂產業方面,材料研發、模具設計生產、產品表面處理等都是富士康的強項。目前,富士康在太原進行汽車鎂合金零組件的生產和開發,在太原園區,4200噸、3200噸、2700噸鎂合金壓鑄設備形成的加工能力堪稱世界一流,還從世界著名汽車公司和知名機構引進了專家人才,與國內外展開廣泛合作,這些努力的目的就是要把產業鏈建立起來,將產品應用中心建立起來。
　　“山西有資源、有資本,人才方面也具有一定優勢,關鍵是要突破觀念瓶頸,提高產業和產品的科技含量。”談到家鄉山西的發展,郭臺銘總是會坦誠地發表真知灼見。“很長時間以來,山西一直偏于圍繞煤來做項目,但煤是總要減少甚至用完的,并且由煤帶來的污染排放問題也日益突出。當前,山西正在致力于產業結構調整,努力實現轉型發展,而從現有資源判斷來看,要走出依靠新的主軸產業的路子,發展鎂產業是一個很好的選擇。”
　　金融危機的影響是暫時的,對金屬鎂行業則是一次機會。郭臺銘表示,山西省很重視鎂產業的發展,目前富士康已是全球3C(指計算機、通訊、消費性電子產品)產業中最大的制造商,也是鎂金屬最大的消費企業,企業的強項是模具和表面處理,聚集了一大批國內外專家研究鎂合金技術,在太原干了6年。今后的目標是把鎂產業鏈建立起來,把金屬鎂的研發中心建立起來,這樣就可以把原鎂變為高技術含量、高附加值的產品,帶動太原建設最具競爭力的鎂產業基地。
　　“我們已拿到寶馬汽車公司10年的零配件訂單。”郭臺銘對鎂合金汽車零部件的發展前景寄予厚望,國外在汽車零配件領域鎂合金的應用步伐要快得多,國內顯得慢了些,不過,目前奇瑞、一汽等汽車廠家也在關注金屬鎂,這是一個好的開端。鎂合金必將受到汽車生產廠商的歡迎,原因在于它能夠滿足汽車輕量化的要求,能夠節省能源、減少廢氣排放,符合節能減排的大趨勢。
　　郭臺銘說,對于“鎂”的前途而言,目前的危機是現象,而造成的機會是正面的。山西擁有發展鎂業的大好機會,打造世界“鎂都”已由夢想變為理想,而富士康將堅定不移地致力于鎂材料的技術應用和開發,并且會繼續追加投資。目前,富士康在發展鎂產業方面投入的研發和設備費用已達5億美元。富士康不惜成本發展鎂業,看重的是長遠的發展。